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中國民航處規定,鋰電池禁止放進行李托運

發布時間:2020-03-18 10:36:00  來源:鋰電池廠家




 

隨著社會的發展,科技發達。鋰電池已經深入到生活中的每一個環節。移動電源市場快速崛起。人人出門都會隨身攜帶以備不時之需。
 
據了解,移動電源是聚合物鋰電池的存電設備,自身有充電插頭,可直接通過交流電源對手機等移動設備充電,且它自身可以存儲電量,相當于充電器和備用電池的混合體。那目前是寒、暑假正值旅游期,在乘坐飛機時,乘客常會把移動電源誤當成充電器,放在行李中托運,而導致行李止步機場。據調查,今年1-6月南航新疆分公司就因鋰電池止步的行李超過200件,那現在是暑假旅游高峰期,此數據日漸攀升。
 
1817年,瑞士的阿爾費德森發現鋰。原子序號為3,銀白色輕金屬,可與大量的無機試劑和有機試劑發生反應,與水的反應非常劇烈。工業制鋰是在1893年提出,鋰從一種元素到工業化制歷時76年。1KG鋰在燃燒后可釋放42998KJ的熱量,以此被用來火箭燃料的最佳金屬之一。
 
那目前在運輸鋰電池或充電寶時不慎起火,常用的液態滅火器是束手無策,只能起到隔離火勢的作用,等到電池自身能量全都燒完,火勢才能熄滅。因此民航人是談“鋰”色變。
 
因此,民航局下發《關于加強旅客行李中鋰電池安全航空運輸的通知》,要對各相關單位,對旅客行李中攜帶的鋰電池,按照國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術細則》規定執行:旅客或機組成員個人自用,含鋰或鋰離子電池芯的便攜式電子裝置,應作為手提行李攜帶登機,并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克,鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時),備有電池僅限帶2塊。超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。

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